Drážní telematika a systémy

Drážní zabezpečovací a komunikační systémy (ETCS a GSM-R)

Retrofit vozidel technologií ETCS

Patříme mezi nejvýznamnější integrátory mobilní části systému ETCS na kolejová vozidla v České republice.

Patříme mezi nejvýznamnější integrátory mobilní části systému ETCS na kolejová vozidla v České republice. ETCS (European Train Control System) je evropský vlakový zabezpečovací systém a hlavním cílem jeho zavádění je sjednotit zabezpečovací systémy evropských železnic a tím zvýšit bezpečnost vlakové dopravy napříč Evropou, a také umožnit vedení vlaků bez nutnosti výměn hnacích vozidel na hranicích jednotlivých států a bez nutnosti vybavení hnacích vozidel různými národními zabezpečovacími systémy.

Kolejová vozidla, která jsou již v provozu, dokážeme dovybavit systémem ETCS a to vč. integrace na stávající systémy a zařízení ve vozidle (tzv. retrofit). V takovém případě pokryjeme činnosti od převzetí vozidla od zadavatele až po finální předání ve stavu plné způsobilosti k provozu zpět zadavateli, a to s plně funkčním zařízením mobilní části ETCS. Realizace zahrnuje kromě samotného dodání technologie ETCS také prototypování – tj. vyprojektování vhodného technického řešení integrace ETCS s daným vozidlem, testování, zkoušky a homologaci příslušnými drážními autoritami. Poté následuje sériové vybavování vozidel, zahrnující vždy instalaci a tzv. commissioning (neboli „oživení“) nově přidaných systémů, a následuje zajištění schválení vozidla pro provoz (potvrzení shody s prototypem).

Při samotných dodávkách technologie ETCS spolupracujeme s předním evropským výrobcem. Na území ČR jsme jedinou společností, jež může zajišťovat „oživení“ ETCS díky úzké spolupráci s výrobcem této technologie – společností Alstom. Našimi zákazníky jsou významní železniční dopravci jak ze segmentu osobní, tak i nákladní dopravy, pro které dovybavujeme technologií ETCS všechny běžně používané, ale i raritnější řady vozidel.

Těmito vysoce odbornými činnostmi rozšiřujeme portfolio našich služeb a navazujeme na vlastní zkušenosti v oblasti drážní telematiky v České republice, a to zejména v podobě dodávek systému GSM-R. Ten představuje evropský standard pro bezdrátovou komunikaci řídících dispečerů a výpravčích s vlakem a zároveň slouží jako základní komunikační systém pro ETCS.

Výstavba systému ETCS (stacionární i mobilní části) je pro železnici v České republice pro následující období výsostně strategickou záležitostí v souladu s evropskou a českou legislativou.

Radiostanice GSM-R

Vybavování železničních kolejových vozidel radiostanicemi GSM-R je komplexní řešení zahrnující vybavení hnacího vozidla nebo vozidlové soupravy vozidlovými radiostanicemi, zajištění následných činností v rámci záručního i pozáručního servisu dle sjednaných garantovaných parametrů a pravidelnou preventivní údržbu kompletní radiostanice.

Vozidlové radiostanice GSM-R

slouží pro komunikaci strojvedoucího s výpravčím, dispečerem, jiným hnacím vozidlem, případně k další služební komunikaci do jakékoliv jiné telefonní či mobilní sítě
jsou nezbytné pro provoz na všech tratích, nebo v železničních uzlech, kde je správcem železniční dopravní cesty nařízena rádiová komunikace přes síť GSM-R
splňují veškeré požadavky mezinárodní normy EIRENE, zejména pro skupinová volání jednosměrná, skupinová volání obousměrná, identifikaci funkčním číslem hnacího vozidla, nouzové volání, prioritizaci volání
jsou připraveny na funkci generálního stopu
je možné je vybavit i dalšími doplňkovými moduly, např. modulem pro přenos dat přes veřejného operátora nebo modulem GPS pro přenos informací o poloze vozidla

Hlavní výhody

know-how technologie GSM-R
vyškolení a zkušení technici s potřebnými oprávněními
dlouhodobá orientace služeb na drážní prostředí
zajištění komplexních služeb včetně dodávky, montáže, provozování, servisu a údržby nejen vozidlových radiostanic, ale i související ICT infrastruktury
celorepubliková působnost